Dòng chảy tàu chở dầu qua eo biển Hormuz phục hồi mạnh, ủng hộ tuyên bố của ông Trump

Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz đã tăng lên trong những ngày gần đây, phần nào ủng hộ tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng Iran đã cho phép 10 tàu chở dầu đi qua trong khuôn khổ các cuộc đàm phán đang diễn ra.

 

Phát biểu tại cuộc họp Nội các hôm nay, ông Trump cho biết Tehran đã cho phép 10 tàu chở dầu đi qua tuyến đường thủy quan trọng này như một cử chỉ thiện chí.

“Họ nói, để cho các ông thấy rằng chúng tôi nghiêm túc và vững chắc… chúng tôi sẽ cho các ông có tám tàu dầu… Cuối cùng là 10 tàu,” ông nói, mô tả động thái này là một “món quà” giữa các cuộc đàm phán.

Dữ liệu từ Morgan Stanley cho thấy xu hướng tương tự, mặc dù trong khung thời gian rộng hơn một chút. Ngân hàng đầu tư này cho biết họ đã đếm được ba tàu chở dầu đi ra qua eo biển vào ngày 26 tháng 3 và điều chỉnh tăng ước tính cho ngày trước đó lên hai tàu từ con số không.

Nhìn vào vài ngày qua, Morgan Stanley ước tính có tới 12 tàu đã đi qua eo biển kể từ ngày 23 tháng 3. Đây là mức tăng rõ rệt so với giai đoạn bốn ngày trước đó từ ngày 19 đến 22 tháng 3, khi chỉ ghi nhận ba tàu.

 

Sự gia tăng lưu lượng diễn ra sau một thời gian gián đoạn mạnh liên quan đến xung đột leo thang với Iran, vốn đã làm dấy lên lo ngại về việc dòng chảy gần như ngừng hoàn toàn qua một trong những điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất thế giới.

“Cuộc chiến với Iran đã tạo ra cú sốc địa chính trị lớn nhất đối với thị trường năng lượng kể từ Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1990,” chiến lược gia hàng hóa của Barclays, ông Amarpreet Singh, cho biết trong một báo cáo.

Mặc dù mức tăng gần đây vẫn còn khiêm tốn so với mức bình thường, sự thay đổi về hướng đi là đáng chú ý đối với các thị trường đang theo dõi chặt chẽ các dấu hiệu leo thang thêm hoặc giảm căng thẳng dè dặt.

Eo biển Hormuz xử lý một phần đáng kể lượng dầu vận chuyển toàn cầu, và ngay cả những thay đổi nhỏ trong lưu lượng cũng có thể tác động lớn đến tâm lý thị trường.

“Sự gián đoạn kéo dài ở eo biển Hormuz đồng nghĩa với mất mát nguồn cung 13-14 triệu thùng/ngày, và hàng tồn kho trên mặt đất toàn cầu đã bước vào xung đột ở mức thắt chặt hơn so với trước cuộc xâm lược Ukraine của Nga năm 2022, để lại rất ít đệm mặc dù đã có việc giải phóng kho dự trữ dầu mỏ chiến lược kỷ lục,” ông Singh bổ sung.

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Ảnh 1

Tin tức mới nhất