Dự án kiểm soát ngập do triều quy mô gần 10.000 tỷ đồng tại TP.HCM dự kiến được đưa vào vận hành trong tháng 11/2026, sau khoảng một thập kỷ triển khai và nhiều lần gián đoạn.
Kế hoạch được thành phố báo cáo tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9, diễn ra sáng 3/10. Công trình thuộc nhóm dự án trọng điểm đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ trong những tháng cuối năm. Mốc tháng 11 hiện là kế hoạch vận hành, trong khi các hạng mục còn lại tiếp tục được hoàn thiện.
Dự án có tên đầy đủ là “Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu – giai đoạn 1”, khởi công năm 2016. Mục tiêu là kiểm soát ngập do triều cho khu vực rộng khoảng 570 km², với khoảng 6,5 triệu người dân trong phạm vi phục vụ theo thiết kế.
Các hạng mục chính gồm sáu cống kiểm soát triều Bến Nghé, Tân Thuận, Phú Xuân, Mương Chuối, Cây Khô và Phú Định, kết hợp hệ thống đê, kè cùng công trình phụ trợ. Khi hoạt động đồng bộ, hệ thống được kỳ vọng hạn chế tác động của triều cường đối với khu vực trung tâm và phía Nam thành phố.
Theo thông tin cập nhật, tổng khối lượng dự án đạt khoảng 95%. Nhà thầu đang tập trung vào thiết bị cơ điện, máy bơm, hệ thống điều khiển tự động, nhà quản lý và các phần việc hoàn thiện. Tiến độ xây dựng cao chưa đồng nghĩa toàn bộ hệ thống đã đủ điều kiện khai thác; các cống còn phải được kiểm tra, vận hành thử và nghiệm thu.
Theo kế hoạch, các cống Tân Thuận, Phú Xuân và Cây Khô dự kiến vận hành thử trong tháng 10. Hai cống Mương Chuối và Phú Định dự kiến thực hiện bước này trong tháng 11.
Ghi nhận của VOV giữa tháng 9 cho thấy tại cống Tân Thuận, công nhân đang hoàn thiện trạm bơm, máy phát điện, lắp đặt thiết bị và xử lý các phần việc ở bờ kè, lòng rạch. Tại cống Phú Định, nhà thầu tiếp tục thi công đường vận hành, hệ thống điện và gia cố các đoạn kè.
Đại diện nhà đầu tư Trung Nam An Triều khi đó cho biết gần 1.500 cán bộ, kỹ sư và công nhân được huy động trên công trường. Cống Bến Nghé đạt tiến độ cao nhất, khoảng 99%, và được vận hành thử định kỳ.
Trước giai đoạn tăng tốc hiện nay, dự án từng dừng thi công từ cuối năm 2020 dù phần lớn khối lượng đã hoàn thành. Những vướng mắc chủ yếu liên quan thủ tục pháp lý và phương án thanh toán hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Đầu tháng 2/2026, công trình được tái khởi động sau quá trình tháo gỡ của Chính phủ và thành phố.
Phạm vi của dự án tập trung vào kiểm soát ngập do triều, vì vậy không thể xem việc vận hành là dấu mốc chấm dứt mọi tình trạng ngập tại TP.HCM. Ngập do mưa lớn và khả năng thoát nước trong từng khu vực vẫn cần các công trình, giải pháp bổ sung. Theo kế hoạch chống ngập năm 2026, thành phố tiếp tục theo dõi, xử lý 31 điểm ngập bằng nhiều dự án khác nhau.
